Guidão da moto tremendo? Saiba as possíveis causas da trepidação

Guidão da moto tremendo? Saiba as possíveis causas da trepidação

Vibração excessiva no guidão de sua motocicleta pode fazer a direção desconfortável, e não segura em velocidades mais altas. A maioria dos pilotos notam vibrações no guidão enquanto viajam a velocidades médias altas em passeios que são mais longos do que os passeios normais.

Separamos algumas das causas que podem ser as que estão causando a trepidação no seu guidão:

  1. Porcas e parafusos frouxos

Verifique os parafusos e porcas do seu motor e montagem guiador parafusos estão devidamente apertados e com o torque correto.

Pode haver alguma folga causada por um não aperto dos parafusos entre a suspensão e o guidão que está causando as vibrações, e tudo isso deve ser verificado atentamente.

  1. Segurar o guidão forte demais

Segurar o guidão com força pode fazer as vibrações parecerem mais fortes e mais desconfortáveis do que realmente são, podendo ocasionar cãibras mesmo sem vibrações excessivas.

Lembre-se, o guidão, joelhos, e coxas devem encostar na moto suavemente, para com leves toques fazer os movimentos.

  1. Alavancas instaladas de forma errada

Certificar-se que alavancas estão instaladas corretamente é uma maneira muito útil para parar vibrações guiador.

Uma solução simples para isso às vezes pode ser para apertar os parafusos, usar alavancas originais, ou usar um espaçador que cubra o espaço que está causando a vibração.

  1. Problemas com os pesos dos guidões

Um monte de motocicletas são equipadas com pesos de guidão da fábrica como uma forma de eliminar as vibrações.

Verifique se os seus pesos de uma barra ainda estão instalados e apertados corretamente pode ser uma solução simples para vibrações excessivas.

  1. A sua suspensão pode estar levando a trepidação para o seu guidão

O pré ajuste de carga na suspensão pode acabar transferindo mais vibração do que deveria para o guidão.

É necessário que você precise fazer a troca do líquido de suspensão e aumentar a eficiência do amortecimento, reduzindo a vibração que está passando para o guidão.

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